Selasa, 09 Februari 2021

Mobil Toyota C-HR spesifikasi

Desain kabin diklaim driver oriented. Artinya fokus pada pengemudi. Konsol tengah dibikin sedikit tinggi, memisahkan pengemudi dan penumpang. Gaya itu biasa dijumpai pada mobil sport.

Layar infotainment 7 inci di tengah dasbor juga sedikit mengarah ke pengemudi untuk jangkauan akses lebih baik. Di bawahnya ada pengatur AC digital.

Kabin didominasi warna hitam dengan sentuhan warna coklat. Pembungkus jok kulit dan bagian lingkar kemudi juga dibungkus dengan kulit untuk kenyamanan. Baaaca juga price list harga sedan BMW update terbaru

Mobil Toyota C-HR


Di dalam kabin bisa dijumpai tombol start/stop untuk kontak mesin tanpa anak kunci, cruise control, tuas transmisi shiftmatic, mode berkendara Sport dan Eco dan MID besar pada panel instrumen. Sayang tidak disertakan sunroof dan paddle shift pada Toyota CHR.

Ini bukan desain paling inovatif. Sudah banyak pabrikan lain yang menerapkan desain sejenis. Gabungan SUV kompak dengan nilai-nilai coupe yang dikemas menjadi ujud bak hatchback yang ditinggikan. Nama C-HR sendiri diambil dari Compact High Rider, yang bisa diartikan sebagai SUV berwujud compact.

Desain eksterior modern dengan banyak lekukan dan patahan bisa ditemui pada C-HR. Memang lebih terlihat agresif dan berotot dibanding HR-V. C-HR memakai filosofi diamond atau berlian untuk desainnya. Makanya banyak patahan tegas di bagian bodi.

Baca cara memilih ukuran ban mobil

Karakter coupe bisa dilihat dari handle pintu belakang yang disamarkan keberadaannya. Seolah-olah C-HR cuma punya dua pintu. Desain ini juga diterapkan Nissan Juke dan HR-V. Sedang bagian pelek menggunakan 17 inci alloy dengan desain yang biasa saja, kurang menarik.

Ground clearance C-HR lebih rendah ketimbang HR-V. Diklaim itu untuk menghasilkan pengendalian yang lebih baik. Sedang jarak antar-sumbu rodanya lebih panjang. Hasilnya kabin C-HR seharusnya punya ruang kabin dan bagasi sedikit lebih besar dari HR-V.

Mobil Baru DFSK: Apa Saja Keunggulannya?

Sayangnya lampu depan belum LED, masih halogen, tapi bisa diatur manual tinggi sorotannya. Sementara lampu kabut ada di depan dan belakang. Lampu sein juga disertakan pada spion yang mendukung pelipatan otomatis. Di buritan ada spoiler belakang di atas dan di bagian ujung tail gate. Fungsi utamanya sebagai pemanis dan aerodinamika.

C-HR dibangun dari platform global TNGA. Platform bersama itu sudah dipakai pada Prius dan Auris. Keduanya merupakan basis sedan. Makanya Toyota membanggakan C-HR karena diklaim punya handling atau pengendalian sporty yang menyenangkan.

Suspensi double wishbone di belakang juga punya kontribusi besar pada pengendalian dan rasa berkendara C-HR. Dengan suspensi itu, diklaim C-HR menawarkan pengalaman mengemudi yang belum pernah ditawarkan sebelumnya.

Sedan sport premium paling wah di dunia

Ada kenyamanan tanpa mengorbankan asyiknya mengemudi. Meski judulnya crossover SUV dengan bodi dan jarak daari permukaan tanah lebih tinggi dari sedan, diklaim C-HR masih enak dikendalikan. Bahkan gejala body roll bisa ditekan lebih jauh.

Jantung mekanis 2ZR-FBE Dual VVT-i sama dengan yang dipakai di Thailand dan Malaysia. Mesin 4-silinder 1,8 liter dengan daya 141 PS pada 6.400 rpm dan torsi puncak 171 Nm pada 4.000 rpm. Output tenaga itu sudah cukup untuk mengantar pengguna menjelajah perkotaan maupun kondisi jalanan menanjak ekstrem sekalipun.

Penyalur daya otomatis CVT yang mendistribusikan ke roda depan. Ada perpindahan 7-speed pada tuas transmisinya, meski paddle shift harus absen. Mode berkendara Sport dan Eco bisa meningkatkan pengalaman berkendara lebih menyenangkan maupun lebih irit konsumsi bahan bakar.

Mesin dengan kode FBE tergolong baru di Indonesia. Mesin itu punya keunggulan bisa minum bbm campuran ethanol. Meski belum ada di Indonesia, paling tidak, menurut TAM, kalau nanti ada di Indonesia C-HR sudah siap.

Daihatsu Sigra mulai ramai peminat

Fitur safety jadi salah satu yang dijual C-HR. Ada tujuh kantung udara, rem cakram di keempat roda, ABS+EBD+BA, vehicle stability control dan traction control system (VSC+TCS), hill-start assist control, rear view monitor system, blind spot monitor system, ISOFIX dan sabuk keselamatan tiga titik untuk semua kursi.

Selasa, 13 Oktober 2020

Ini dia Kelebihan dan Kekurangan Datsun Go

Datsun Go adalah salah satu mobil yang sempat absen dari dunia otomotif dikarenakan oleh beberapa hal. Namun, absennya dari dunia otomotif menjadi satu hal yang ternyata membawa keberuntungan. Kini, Datsun Go telah diakui menjadi salah satu mobil yang memiliki harga yang sangat ekonomis.

Jadi, sangat cocok buat kalangan muda yang ingin punya kendaraan dengan harga yang buat kantong tidak jebol.

Harga ekonomis memang menjadi salah satu kelebihan Datsun Go. Di balik itu, ternyata Datsun Go juga memiliki kekurangan. Untuk lebih jelasnya, berikut kelebihan dan kekurangan Datsun Go.

Harga Toyota New Vios baru penjualan terbaru

Kelebihan mobil Datsun Go

Kabin yang Lumayan Luas

Meskipun tidak tergolong mobil keluarga, namun luas kabin Datsun Go bisa diacungi jempol. Salah satu tipe Datsun yaitu Panca memiliki ukuran kabin yang luas. Maka tidak heran kalau seri Panca menjadi salah satu mobil yang paling banyak diincar masyarakat.

Bagasi yang Luas

Bagasi Datsun Go bisa dibilang cukup luas untuk mobil di range harga yang ekonomis. Bagasinya sendiri memiliki kapasitas 265 liter, sehingga cocok dijadikan mobil saat hendak bepergian jauh.

Aman untuk Dikendarai

Untuk menjamin keselamatan penumpang, Datsun Go juga sudah dilengkapi dengan seatbelt di jok belakang. Seatbelt ini tentu sangat berguna jika Anda memiliki penumpang anak-anak. Sehingga, Anda tidak perlu kerepotan untuk menjaga anak tersebut karena sudah ada seatbelt yang akan membatasi gerakan si anak.

Fitur Follow Me Home Headlamp

Fitur ini berfungsi untuk menyalakan lampu utama meski mesin mobil sudah dimatikan beberapa detik sebelumnya. Dengan fitur follow me up, maka mobil akan mendapat sedikit penerangan saat pengemudi hendak masuk atau keluar dari bagasi rumah. Sehingga pengemudi tidak perlu menyalakan lampu tambahan apabila fitur ini sudah diaktifkan.

Biaya Servis yang Murah

Bahan atau komponen yang digunakan pada Datsun Go bukanlah bahan yang memiliki kualitas yang paling oke. Sebagian bahan atau komponennya pun cepat rusak. Namun, biaya untuk memperbaiki komponen yang rusak tadi masih tergolong murah kalau dibandingkan dengan mobil lainnya. Sehingga pemilik tidak perlu pusing memikirkan biaya servis karena memang biaya servisnya murah.

Kelemahan mobil Datsun Go


Kelemahan mobil Datsun Go

Jok yang Terlalu Tipis

Meski harga datsun Go relatif murah, tapi jok yang dipasang untuk mobil ini kelewat murahan. Sebab, joknya sangat tipis. Ketika pengemudi atau penumpang bersandar, maka sandaran busa yang ada di jok pun langsung mengempis. Lama-kelamaan, sandaran ini pun semakin tipis, sehingga pemilik serasa bersandar pada dinding, bukan lagi pada busa.

Fiturnya Masih Standard

Harga memang sesuai dengan fasilitas yang diberikan. Wajar kalau semisal fitur yang ada di Datsun Go masih terlalu standard untuk mobil sejenisnya. Sebab, harga satu unit mobil ini pun tidak sampai Rp 150 juta.

Meski sudah dilengkapi dengan seatbelt di jok belakang, namun Datsun Go belum memiliki fitur airbag untuk menjamin keselamatan penumpang dan pengemudi. Kalau oarang yang mementingkan keselamatan, pasti akan berpikir tujuh kali saat hendak membeli mobil hatchback ini.

Penutup Bagasi yang Terlalu Tinggi

Bagasi yang luas juga dibarengi dengan penutup bagasi yang kelewat tinggi. Hal ini tentu akan menyusahkan si pemilik saat hendak menutup bagasi. Selain itu, penutup bagasinya juga agak berat. Jadi kurang efektif dan efisien saat sedang membuka dan menutup bagasi.

Suara Mesin yang Berisik

Saat Datsun Go dinyalakan, akan terdengar suara berisik yang datang dari mesin mobil. Suara ini sedikit mengganggu, apalagi bagi pengguna yang mendambakan ketenangan selama berkendara.

Kondisi Kabin yang Apa Adanya

Fitur-fitur yang ada pada kabin juga sangat diminimalisir untuk memotong biaya produksi. Dari semua fitur yang ada pada mobil pada umumnya, Datsun Go hanya mengadopsi beberapa fitur saja. Sebut saja AC mobil, radion, dan tempat penyimpanan di kabin yang kelewat kecil. Sangkin kecilnya, penyimpanan kabin pun tidak terlalu efisien kalau digunakan. Lebih baik membawa ransel dan menyimpan sebagian barang di dalam ransel.

Senin, 13 Juli 2020

Review Mobil Baru DFSK: Apa Saja Keunggulannya?

DFSK secara resmi telah meluncurkan mobil baru dan line-up terbarunya melalui ajang Indonesia International Motor Show (IIMS) 2018 April lalu dan Jakarta Fair Kemayoran 2018. Bahkan, di ajang IIMS 2018, DFSK Glory 580 menjadi mobil baru yang cukup menghebohkan. Pabrikan asal Cina, DFSK, memperkenalkan mobil SUV 7 seaters hasil karyanya dan menjadi pokok perbincangan setelah menyabet gelar The Best SUV pada IIMS 2018 tersebut. Berikut akan kita bahas mengenai Review mobil baru, harga mobil baru DFSK, serta membahas mengenai komitmen mengenai dealer mobil baru DFSK yang siap melayani konsumen purna jual.

Anda mungkin bertanya-tanya, memang apa saja sih keunggulan mobil-mobil DFSK kok bisa salah satunya menjadi The Best SUV di IIMS 2018? Nah, agar tidak penasaran, berikut ini ada beberapa poin keunggulan mobil DFSK yang bisa Anda ketahui.

Mobil Baru DFSK


Value for Money : Status ini terlebih ditujukan DFSK Glory 580 setelah mendapat gelar SUV Terbaik di IIMS 2018. Lewat penilaian yang ketat, gelar tersebut membuktikan bahwa Glory 580 memiliki rasio antara harga dan nilai yang setimpal. Di semua aspek yang dinilai dalam ajang tersebut, Glory 580 mendapatkan nilai yang tertinggi. Nilai yang tinggi tersebut didapat dari desain keseluruhan yang dianggap menarik. Tampilan gagah Glory 580 mencirikan kekhasan mobil sporty kelas SUV, dengan sentuhan modern dan desain terkini di tiap bagian eksteriornya. Penilaian juga mempertimbangkan seberapa lengkap fitur-fitur unggulan yang ada dan manfaatnya bagi pengendara. Meski status value for money ini ditujukan untuk Glory 580, namun mobil DFSK lain juga memiliki DNA ini, lho!

Punya Varian Mesin Turbocharged : Mesin berkapasitas 1.5 L dengan ditambahkan turbo menjadi andalan mobil-mobil DFSK. Selain mesin jadi lebih bertenaga, teknologi anyar ini membuat kendaraan tidak ketinggalan jaman soal dapur pacu. Jika Anda adalah orang yang anti pakai mesin turbo, tidak masalah, Glory 580 juga punya varian mesin non turbo. Mobil jenis keluarga masih laris dipasaran

Transmisi Otomatis Sudah CVT : Tentu Anda tahu, transmisi otomatis dengan sistem CVT jauh lebih nyaman dan mantap dibandingkan dengan transmisi otomatis konvensional. Perpindahan gigi pada sistem CVT lebih lembut dan diklaim akan lebih awet jika digunakan dengan cara yang benar.

Eksterior Keren : DFSK Glory 580 hadir dengan tampilan yang terbaik di kelasnya, dengan dimensi panjang 4680 mm, lebar 1845 mm dan tinggi 1715 mm, serta panjang bagasi yang bervariasi mulai 390 – 2040 mm, memberikan keunggulan keleluasaan terbaik dari sebuah mobil SUV. Mobil ini juga memiliki wheelbase sepanjang 2780 mm, yang merupakan wheelbase terluas di kelasnya. Hal ini tentu menjadikan DFSK Glory 580 menjadi semakin lapang. Tampilan gagah dari depan pun didukung oleh desain head lamp modern yang dilengkapi dengan day time running light (DRL).

Interior Mewah : Kabin Glory 580 dilengkapi dengan pinggiran door trim dan jok yang sudah dilapisi dengan bahan kulit menghadirkan kesan mewah. Terlepas dari atmosfer mewah yang didapat saat memasuki kabin, ternyata desain bagian dalam mobil terkesan lebar dan nyaman. Selain itu, terdapat lebih dari 30 ruang penyimpanan di dalam kabin untuk memberikan kemudahan lebih bagi penumpang. Layout tempat duduk dengan skema 2+3+2 akan menjadikan Anda memiliki fleksibilitas dalam mengatur ruang kabin sesuai dengan kebutuhan Anda.

Fitur Pintar dan Keselamatan yang Lengkap : DFSK Glory 580 dilengkapi dengan sejumlah fitur pintar dan fitur keselamatan terbaik di kelasnya, yang akan menambah kenyamanan dan menjamin keselamatan Anda dalam berkendara. Beberapa fitur-fitur tersebut, seperti sistem rem anti-lock (ABS), electronic brake force distribution (EBD), electronic brake assist (EBA), electronic parking brake (EPB), fungsi HHC uphill assist, tire pressure monitoring system (TPMS), driving recorder, kamera parkir, layar sentuh 10-inch, setir berlapis kulit dengan tombol multi-fungsi dan smart key.
Konfigurasi 7 Penumpang : Boleh jadi, konfigurasi 7 penumpang inilah yang membuat nilai ekonomis Glory 580 semakin tinggi di masyarakat. SUV 7 seaters memang menyasar konsumen yang gemar mobil sporty, tapi tetap bisa membawa banyak penumpang. Dengan dimensi lebar dan kokohnya, kursi di baris paling belakang tentu masih tetap nyaman diduduki. Jual beli mobil bekas masih mendominasi pasaran mobil nasional

Garansi Panjang : Ingin serius dalam menggaet konsumen, DFSK memberikan garansi yang panjang untuk mobil-mobilnya. Tidak tanggung-tanggung, DFSK memberikan garansi selama 7 tahun jika Anda membeli mobil ini di dalam negeri. Bandingkan saja dengan pabrikan lain yang rata-rata hanya memberikan garansi 3 tahun, tentu DFSK jauh lebih unggul. Super Warranty hingga 7 tahun/150.000 km di mana masa garansi, cakupan garansi, dan nilai garansi yang diberikan DFSK Glory 580 akan menciptakan standar tertinggi bagi industri otomotif Indonesia. Cakupan garansi Super Warranty ini termasuk hampir semua komponen utama bodi, mesin dan transmisi serta komponen utama chassis, elektrikal dan beberapa bagian aksesoris.

Kamis, 12 Maret 2020

Sedan sport premium paling wah di dunia

Bagi pemilik sedan sport premium harga selangit tentunya memiliki image diri saat berada di dalamnya. Banyak sedan sedan sport yang bukan hanya harganya selangit namun tingkat kecepatannya sungguh di luar batas dan jauh di atas rata rata kecepatan kendaraan pada umumnya. Pendek kata ada beberapa mobil yang menyandang sebagai mobil tercepat di dunia. Yuk lihat sedan sport apa saja ya :

Ada banyak sekali mobil yang menyandang status sebagai mobil tercepat di dunia. Bahkan ada beberapa mobil yang memiliki top speed melebihi 400 km/jam. Performa mesin yang mengagumkan tidak lepas dari teknologi canggih yang dipakainya. Rata-rata menggunakan teknologi turbo dan bodi yang terbuat dari material karbon, sehingga kemampuan akselerasinya semakin maksimal. Nah, bagi masbro yang penasaran ingin mengetahui apa saja mobil tercepat di dunia, silahkan simak informasi yang dirangkum redaksi otomotifo.com berikut ini.

Koenigsegg Agera R

Koenigsegg Agera R


Tidak hanya berstatus sebagia mobil termahal di dunia, Koenigsegg Agera R juga berhasil memukau dunia dengan mesin yang dipakainya. Hypercar ini mampu berlari hingga 439 km/jam. Performa yang dimilikinya berasal dari mesin DOHC V8 Turbocharged berkapasitas 5.000cc yang memiliki kompresi 9.1. Mesin tersebut bisa menghasilkan tenaga mencapai 1.140 Horsepower dan torsi 1.000 Nm, jadi jangan heran apabila kecepatannya melebihi 430 km/jam.

Porsche 9FF GT9-R

Porsche 9FF GT9-R


Mobil tercepat di dunia ini menggunakan basis Porsche 911 dan telah dimodifikasi oleh perusahaan tuning asal Jerman, yaitu 9ff. Modifikasi yang dilakukan membuat 9FF GT9-R mampu mengeluarkan tenaga mencapai 1.120 horsepower berkat mesin 4.000cc flat-6 yang dimilikinya. Tenaganya cukup besar untuk membuat 9FF GT9-R bisa berlari dari 0-100 km/jam dalam waktu 2.9 detik. Sedangkan kecepatan tertingginya mencapai 413 km/jam.

SSC Ultimate Aero

SSC Ultimate Aero


SSC Ultimate Aero pernah mencatatkan diri sebagai mobil tercepat di dunia dengan top speed 411 km/jam. Kemampuan ini berasal dari mesin V8 twin-turbocharged berkapasitas 6.300 cc yang bisa mengeluarkan tenaga mencapai 1.287 horsepower. Kabarnya Shelby Supercars (SSC) telah merilis SSC Tuatara pada tahun 2017 yang memiliki kecepatan mencapai 444 km/jam dan dibekali mesin V8 bertenaga 1.350 bhp.

Koenigsegg Agera RS

Koenigsegg Agera RS


Masih banyak mobil tercepat di dunia lainnya, dan salah satunya adalah Koenigsegg Agera RS. Mobil ini mengusung mesin 5.0 Liter V8 yang bisa menyemburkan tenaga mencapai 1.160 Horsepower dan torsi maksimum 1.280 Nm. Berkat mesin tersebut, Koenigsegg Agera RS bisa berlari hingga 284.7mph atau setara 458 km/jam. Desain mobil tercepat di dunia ini juga sangat keren dan menggunakan bodi full carbon dan material terbaik di dalam ruang kabinnya.

Lamborghini Aventador

Lamborghini Aventador


Supercar asal Italia ini mengusung mesin V12 berkapasitas 6.500cc yang bisa menyemburkan tenaga mencapai 700 Horsepower dan torsi 698 Nm. Kecepatan tertinggi yang bisa diraih Lamborghini Aventador adalah mencapai 350 km/jam. Namun kabarnya mobil ini pernah mencatatkan rekor mencapai 370 km/jam. bandingkan dengan Mitsubishi Pajero Sport

Selasa, 22 Oktober 2019

Pasaran mobil hyundai bekas harga 60 jutaan banjir konsumen

Mobil mobil besutan Hyundai asal Korea menjadi alternatif bagi konsumen yang membutuhkan mobil dengan tampilan bagus dan dukungan mesin mumpuni. Jika selama ini anda terbiasa dengan kendaraan produk Jepang. Yuk mulai sekarang mencoba produsen lain, salah satunya mobil merek Hyndai asal korea. Boleh juga dong sekali waktu menjajal kenyamanan mobil asal Korea. Dari segi tampilan dan desain tidak kalah dengan mobil mobil buatan Jepang atau mobil Korea. Salah satu mobil buatan Hyundai yang banyak diminati masyarakat adalah mobil Hyundai Avega yang memang memiliki banyak kelebihan. Disamping itu masih banyak varian varian lain yang mungkin saja cocok untuk kendaraan anda.

mobil hyundai bekas


Dari sisi harga jual harga mobil hyundai baru tidak berbeda jauh dengan mobil mobil buatan Jepang, namun dari sisi teknologi, ternyata telah menerapkan sistem generasi terbaru. Meskipun demikian harga jual bekasnya jauh lebih murah dari mobil mobil buatan Jepang. Dengan demikian bagi anda yang ingin mobil murah kualitas bagus, tidak ada salahnya untuk mencoba mengendarai hyundai bekas. Selain bagus juga banyak pilihannya, dari model sedan, MPV, hingga mobil SUV seperti Hyundai Trajet. Pendek kata harga mobil Hyundai bekas bisa dibilang murah murah. Anda penasaran, yuk lihat harga jual pasaran mobil mobil sedan bekas Hyundai dengan kisaran harga 60 jutaan berikut :

Hyundai Avega GX manual 2011 Rp 65.000.000
Harga Hyundai GX tahun 2012 Rp 67.500.000
Dijual Hyundai Trajet GL8 2005 Rp 60.000.000
Hyundai i10 tahun 2009 A/T Rp 67.000.000
jual hyundai santa fe 2003 Rp 65.000.000
Pasaran harga Hyundai Avega 2012 Rp 61.000.000
Harga Hyundai Getz tahun 2004 Rp 67.000.000
Lihat lebih banyak dan lengkap di harga mobil hyundai bekas harga 60 juta

Bagi warga perkotaan seperti jakarta dan sekitarnya biasanya lebih suka dengan mobil mobil city car bodi mungil seperti Hyundai Atoz. Dipasaran mobil seken harga jual Hyundai Atoz juga tergolong murah, bayangkan saja untuk produksi Atoz tahun 2007 hanya dipasarkan di kisaran 80 jutaan untuk kondisi terbaik dan sangat mulus, jika ada sedikit kekurangan bahkan bisa lebih murah lagi. Bagi anda yang mencari mobil Atoz Hyundai ini bisa mencoba cek harganya di Mobil bekas hyundai atoz

Dalam beberapa tahun ini juga banyak bermunculan mobil mobil jenis city car yang langsung diserbu masyarakat, selain harganya murah juga didukung oleh mesin generasi terbaru. Meskipun dari segi kualitas dan aksesoris minim. Terlihat jika produsen mobil lebih mementingkan nilai penjualan yang tinggi. Salah satunya ykni Daihatsu Sigra mulai ramai peminat

Senin, 22 Juli 2019

Mitsubishi Pajero Sport bekas laris manis di pasaran

Mitsubishi Pajero menjadi salah satu kendaraan SUV yang penjualannya laris manis di pasaran nasional. Mobil Pajero Sport di pasaran di jual dengan harga yang lumayan mahal untuk kantong kebanyakan masyarakat. Bisa dibilang mobil Mitsubishi sport SUV ini di desain untuk pasar kelas menengah ke atas. Meskipun demikian harga sekennya masih terbilang cukup terjangkau. Di pedagang mobil bekas biasanya mobil pajero seken ini di jual di beberapa pedagang level atas. Atau paling banyak parkir di tempat khusus penjualan mobil bekas di mall mall.



Di showroom mobil bekas lebih mudah menemukan pajero seken dari pada di pedagang mobil pinggir jalan. Perlu juga diketahui bahwa harga mitsubishi bekas tidak mahal mahal amat sih, ada juga yang harga jualnya hanya 200 jutaan untuk generasi lama. Pasaran mobil seken mobil mobil SUV memang memiliki pangsa pasar yang cukup laris saat ini.

harga mobil pajero bekas. harga pajero second tahun 2014. harga pajero bekas. spesifikasi mitsubishi pajero. spesifikasi mitsubishi pajero sport. harga mobil pajero. spesifikasi mobil pajero sport. mobil pajero seken. harga mitsubishi pajero terbaru. mobil pajero bekas.

harga mobil pajero seken. harga pajero sport bekas. pajero seken. harga mitsubishi pajero. harga pajero bekas. harga ban pajero. harga pajero seken. pajero bekas dijual. harga pajero 2014 bekas. jual pajero sport 2016 bekas. harga pajero sport 2015 bekas. jual mitsubishi pajero. harga pajero sport 2016 bekas.

harga mobil pajero terbaru. harga pasaran pajero. jual pajero sport bekas. harga mitsubishi pajero sport bekas. pajero dakar 2016 bekas jakarta. pajero sport dakar bekas. harga pajero sport tahun 2015. pajero bekas jakarta. jual pajero bekas. harga mobil pajero 2013. daftar harga mobil pajero. jual pajero murah. harga pajero terbaru. harga mobil pajero baru. harga mitsubishi pajero sport. Pasar mobil buatan Wuling bersaing dengan pasaran mobil Toyota

harga mitsubishi pajero baru. jenis pajero. harga second mobil pajero. jual pajero 2015 dakar. mitsubishi pajero dijual. pajero untuk dijual. dijual pajero. harga mobil bekas mitsubishi pajero. harga mobil pajero bekas 2015. harga pajero 2017 bekas. harga pajero bekas 2014. mobil bekas mitsubishi pajero.

harga mobil pajero bekas jakarta. mitsubishi pajero bekas. harga mobil seken pajero. jual pajero bekas jakarta. harga mobil mitsubishi pajero bekas. harga mobil pajero 2015. harga pajero sport bekas 2015. harga pajero sport tahun 2012. mobil pajero bekas jakarta. pajero sport exceed bekas.

harga mobil pajero sport bekas. harga pajero sport tahun 2013. harga pajero tahun 2012. pajero sport 2012 bekas. pajero sport harga bekas. harga pajero dakar 2015. harga seken pajero sport. pajero diesel bekas. pajero v6 3000 dijual. harga pajero sport 2015. harga pajero sport bekas 2014. jual mobil pajero. mitsubishi dijual.

harga mobil mitsubishi pajero. pajero 2014 bekas. pajero sport dakar bekas jakarta. harga mitsubishi pajero bekas. harga pajero sport bekas 2013. harga ban pajero sport exceed. harga pajero dakar 2012. pajero sport bekas 2013. harga mitsubisi pajero. jual mobil pajero bekas. harga mobil pajero sport 2013. jual pajero 2015. harga pajero dakar bekas.

harga mobil mitshubishi. spesifikasi mobil mitsubishi terbaru. harga mobil mitsubishi baru. daftar harga pajero bekas. harga mobil pajero 2017. harga mobil mitsubishi terbaru. harga mobil pazero. pajero sport 2014 spesifikasi. harga ban mobil pajero sport. mitsubishi pajero sport harga. mobil mitsubishi terbaru. cara mengemudi mobil matic pajero sport.

Cek daftar harganya di mobil bekas Mitsubishi Pajero

Rabu, 26 Juni 2019

Bisakah perpanjang STNK tanpa BPKB?

Banyak yang bertanya saat memperpanjang STNK tanpa membawa BPKB. Tentu saja setiap kasus akan berbeda. Sehingga tidak bisa disama ratakan untuk setiap kendaraan bermotor karena bisa jadi memiliki permasalahan yang berbeda.

perpanjang STNK tanpa BPKB


Tentu saja syarat perpanjang STNK tanpa BPKB sama persis dengan sejumlah persyaratan standar kepengurusan perpanjangan kendaraan bermotor. Meskipun demikian KTP tidak bisa ditawar tawar dan harus asli.

Sebagaimana diketahui bahwa jaman sekarang sebagian besar pemilik kendaraan bermotor membeli dengan sistem kredit yang mana tentu saja bukti pemilik kendaraan bermotor atau BPKB ada di pihak leasing dan sangat tidak mungkin hanya sekedar pinjam untuk keperluan di Samsat. Sebagai gantinya anda akan diberikan surat rujukan kuasa dari pihak leasing. Pasar mobil buatan Wuling bersaing dengan pasaran mobil Toyota

Dalam beberapa tahun belakangan ini SAMSAT telah mengadopsi sistem online, sehingga keberadaan BPKB anda dapat dideteksi secara pasti oleh petugas SAMSAT. Dengan demikian saat anda melakukan perpanjangan pajak kendaraan bermotor, maka sudah seharusnya pihak SAMSAT memaklumi jika anda tidak dapat menyertakan BPKB asli, karena memang berada atau di sita pihak Leasing.

Namun demikian perpanjangan kendaraan tanpa BPKB ini merupakan terobosan SAMSAT untuk mempermudah pembayaran pajak kendaraan bermotor. Namun demikian pada kenyataannya tidak semua SAMSAT di seluruh Indonesia bisa menerapkan sistem kemudahan ini. Sepeda motor honda bekas paling laku di pasaran

Perlu diketahui bahwa sistem online masih belum dimiliki oleh SAMSAT seluruh Indonesia. Dengan demikian SAMSAT yang masih menerapkan sistem manual, tentu tidak akan mengabulkan perpanjangan STNK anda karena memang tidak bisa cek secara online keberadaan BPKB asli anda. Seperti diterbitkan oleh https://distributorbanradial.com/berkendara/tips-bayar-pajak-dan-ganti-plat-kendaraan-bermotor-tanpa-bpkb/